エミレーツ航空はA380を積極的に導入してはいますが、関空にはA340?500からB777-300ERに変更したものの、約350席クラスの同機で充分でしょう、淀屋橋へ行くのなら?関西空港―(南海電鉄)―難波―(地下鉄御堂筋線)―淀屋橋空港急行で難波まで約45分、ラピートなら35分、地下鉄御堂筋線は乗り換え時間も含めて15分ですね関西空港にはA380を駐機する設備がありません、
A380を導入しているいずれの航空会社も、現在のところは関空に同機を投入する程の需要は無いと考えているようです。ルートは7つあります
ルート1(乗り換えなし・JR特急利用)関西空港→(関空特急はるか)京都運賃1830円特急券(指定席)1660円ルート2(乗換1回・JR特急、新幹線利用)関西空港→(関空特急はるか)新大阪→(東海道新幹線)京都運賃1830円特急券(指定席)870円(乗り継ぎ割引適用)新幹線特急券(自由席)840円ルート3(乗換1回)関西空港→(関空快速)大阪→(新快速)京都運賃1830円ルート4(南海線特急・地下鉄など利用)関西空港→(南海特急ラピート)難波→(徒歩5分から10分)なんば(地下鉄御堂筋線梅田方面)梅田→(阪急京都線特急または快速特急京トレイン)烏丸→(徒歩すぐ)四条→(地下鉄烏丸線京都方面)京都運賃南海890円、大阪市交230円、阪急390円、京都市交210円合計1720円南海特急券 普通車500円、スーパーシート700円ルート5(南海線、地下鉄利用)関西空港→(南海線空港急行)難波→(徒歩5分から10分)なんば→(地下鉄御堂筋線梅田方面)梅田→(阪急線特急または快速特急京トレイン)烏丸→(徒歩すぐ)四条→(地下鉄烏丸線京都方面)京都運賃南海890円、大阪市交230円、阪急390円、京都市交210円合計1720円ルート6(京阪線利用)なんばまでルート5と同じ→(地下鉄御堂筋線梅田方面)淀屋橋→(京阪線特急)丹波橋→(近鉄京都線急行)京都運賃南海890円、大阪市交200円、京阪390円、近鉄200円合計1680円ルート7(南海、JR利用)梅田までルート5と同じ→(徒歩)大阪→(新快速)京都運賃南海890円、大阪市交230円、JR540円細かく言えばもっとルートがありますがとりあえずこの7個を紹介しておきます。230 yen exchange and place to introduce this anyway there are seven more routes over yen speaking JR540。
A380を導入しているいずれの航空会社も、現在のところは関空に同機を投入する程の需要は無いと考えているようです。ルートは7つあります
ルート1(乗り換えなし・JR特急利用)関西空港→(関空特急はるか)京都運賃1830円特急券(指定席)1660円ルート2(乗換1回・JR特急、新幹線利用)関西空港→(関空特急はるか)新大阪→(東海道新幹線)京都運賃1830円特急券(指定席)870円(乗り継ぎ割引適用)新幹線特急券(自由席)840円ルート3(乗換1回)関西空港→(関空快速)大阪→(新快速)京都運賃1830円ルート4(南海線特急・地下鉄など利用)関西空港→(南海特急ラピート)難波→(徒歩5分から10分)なんば(地下鉄御堂筋線梅田方面)梅田→(阪急京都線特急または快速特急京トレイン)烏丸→(徒歩すぐ)四条→(地下鉄烏丸線京都方面)京都運賃南海890円、大阪市交230円、阪急390円、京都市交210円合計1720円南海特急券 普通車500円、スーパーシート700円ルート5(南海線、地下鉄利用)関西空港→(南海線空港急行)難波→(徒歩5分から10分)なんば→(地下鉄御堂筋線梅田方面)梅田→(阪急線特急または快速特急京トレイン)烏丸→(徒歩すぐ)四条→(地下鉄烏丸線京都方面)京都運賃南海890円、大阪市交230円、阪急390円、京都市交210円合計1720円ルート6(京阪線利用)なんばまでルート5と同じ→(地下鉄御堂筋線梅田方面)淀屋橋→(京阪線特急)丹波橋→(近鉄京都線急行)京都運賃南海890円、大阪市交200円、京阪390円、近鉄200円合計1680円ルート7(南海、JR利用)梅田までルート5と同じ→(徒歩)大阪→(新快速)京都運賃南海890円、大阪市交230円、JR540円細かく言えばもっとルートがありますがとりあえずこの7個を紹介しておきます。230 yen exchange and place to introduce this anyway there are seven more routes over yen speaking JR540。