なお、難波経由ならなんば駅前周辺に金券屋が多数あります。JR東海のＨＰではひかり早得には新大阪?名古屋間の設定はありませんが窓口でもお聞きになったのでしょうか？http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/hayatoku/hikari/inde...関空?名古屋ということなら、航空機からの乗継ですよね航空機は定時に発着するとは限りませんよ国内線でも１５分?２０分程度遅れることはよくあります国際線なら２時間?４時間程度おくれることも珍しくありませんしたがって、あなたがなぜ１５：３５分関空発とされたのか不明ですがこれをもとにプランを立てましょう快速に比べて有利な点は少ないです。バスは乗り場が少しわかりにくいです
自由席も使え、指定変更も可能です、わたしは接続がいい時間ならラピート＋近鉄を使います、１５時５分、または１６時５分発のラピートなら大阪難波毎時０分発の近鉄ノンストップ特急にスムースに乗り継げます
乗換なし約45分くらいですなお関空のポートターミナルは船に乗る場合以外使うことのない駅です
ラピートで新今宮まで行けば、大阪市内?名古屋市内のこのチケットでいけます・・・・・隣駅の「りんくうタウン駅」とその間の線路は完全共同使用となっています、近鉄ノンストップ特急は名古屋まで２時間５分、金券屋で￥３２５０程度合計３時間、￥４６４０（南海普通切符、ラピートの場合）です。関空１５：３５のラピートだと、安くて便利な近鉄のノンストップ特急は１７時発となります、ですので、JRと南海間の移動は双方の改札を通る必要があります、はるかは大阪駅を通らないので、乗ろうと思わないほうがいいです。新幹線を使う場合、新大阪?名古屋のぞみ指定席チケットが￥５５００です。ですので連絡橋上はどちらも同じ線路を走りますし、りんくうタウン駅では上下各線が島式ホームになっているためJRと南海が同じホームから発着します（線路共同使用の関係で両社の電車が同時にホームに並ぶことはありませんが）。The same departure from home at the same time that the train line to the home in relation to joint use of both lines is not 。