http://www.kansai-airport.or.jp/kpc/index.html2.関空クラブカードでの支払いで利用時間にかかわらず25%引きになるようです、今は販売されていないようです 確か以前コンビニで購入出来た割引券は連絡橋利用料金+駐車料金がセットになっていたと思います
お前ら、一体どっちやネン?って感じでした、昔はタクシーだけが片道料金で帰れました、ですからおっちゃんの居るゲートを通らないとETCゲートを通ると往復料金は勝手に加算されていました。定額一律1000円の時ぐらいから連絡橋も800円に値下げされたのです
そのためにはあのくらい離れている必要がある予定では、今年中に国が連絡橋を引き取り、西日本高速道路の有料道路に衣替えし、料金は1500円から800円に下がる予定のようです。
しかし、関空オープン1年前とかになって急に「伊丹空港廃止反対」なんて話が出てきたときには目が点になってしまいましたね。(約1500億円)建設費の償却回収が料金決定の根源ですから、結局は騒音公害って言っても金欲しさのタカリみたいなもんだったのでしょうかね?。片道料金自体の設定がないはずですが。つまりもっとも大きな理由は騒音公害をなくすということです片道料金存在しません、It should not be set 。
お前ら、一体どっちやネン?って感じでした、昔はタクシーだけが片道料金で帰れました、ですからおっちゃんの居るゲートを通らないとETCゲートを通ると往復料金は勝手に加算されていました。定額一律1000円の時ぐらいから連絡橋も800円に値下げされたのです
そのためにはあのくらい離れている必要がある予定では、今年中に国が連絡橋を引き取り、西日本高速道路の有料道路に衣替えし、料金は1500円から800円に下がる予定のようです。
しかし、関空オープン1年前とかになって急に「伊丹空港廃止反対」なんて話が出てきたときには目が点になってしまいましたね。(約1500億円)建設費の償却回収が料金決定の根源ですから、結局は騒音公害って言っても金欲しさのタカリみたいなもんだったのでしょうかね?。片道料金自体の設定がないはずですが。つまりもっとも大きな理由は騒音公害をなくすということです片道料金存在しません、It should not be set 。