伊丹だけでは離発着の時間制限もありますし、今の関空の全便を受け入れる事は出来ませんので。関空は滑走路も長いですから、パイロットにとってもここでの着陸は、張り詰めた空気の中というよりは、ゆとりをもった着陸操作が可能な空港だと思います。つまりはじめから民間企業なわけで、日本国としてハブ空港を作る気はないんでしょう
たまたま今月の関西便のスケジュールでは乗り入れが無いだけだと思いますビクリとも揺れず、レールを滑るように走る新幹線のような、ノーショックランディングが多いですヨ。
また、利用した事が無い点から個人的には不要です。手放したわけでは無いようですよ
きっとあなたの求めているUPS-MD11も居るはずです!東京からの出張で、20回以上関空の着陸を経験してますが、関空到着時に、関空特有な感じの揺れというのは、一度も記憶にはありませんネ、関空も関西空港株式会社だったかな、伊丹は大阪市内から近く、国内線で利用するには便利と言う点から不要とは言い切れません、I had a company close to Osaka Itami no need to use in domestic and useful from the point does not turn off and say good。